玩车是年青东谈主的爱好和信仰，驾趣是广汽本田坚抓的底色。在新能源期间，产物同质化严重，一味追求能源数据的堆叠，却枯竭领有玩车后劲和丝滑驾趣的产物。市集需要更多领有驾趣和玩车基因的产物，来温暖年青东谈主的玩车爱好。

3月20日，广汽本田以个性瓦解、独具魔力的驾趣和玩车文化，在深圳打造了一场充满新奇体验的驾趣玩艺灵通日。现场不仅有新式格的疾驰驾趣试驾，更表里场联动打造丰富的玩趣互动，粉丝用户全方向多元体验雅阁&型格的驾趣玩车文化，更有大咖与粉丝同台商讨玩车文化、共享玩车心得等，高光时间在玩艺盛典，新雅阁和新式格双旗舰崇敬上市。

新雅阁

新雅阁默契系列领受全新狡计话语，前脸以点阵式镀铬六边形中网为中枢，搭配立体化下包围和熏黑大灯组，视觉重点更低且更具冲击力。尾部则优化了本田LOGO尺寸，新增威尼斯蓝专属车漆，搭配车身同色侧裙和后包围，科技感与默契氛围并存。空气能源学方面，通过主动进气格栅协同导流板系统优化气流走向，进步高速行驶踏实性并降古板耗。

基于本田民众长入考证按序，新雅阁在制造工艺上杀青多项冲破：座椅耐磨测试达行业按序3倍(3万次摩擦考验)，底盘谨防涂层通过960小时沙石冲击测试(超行业2倍)，刹车管抗腐蚀测试达1800小时(较行业多1000小时)。为呈现高精度蜂窝格栅结构，厂商特意定制成立模具并疗营养娩线，确保狡计品性与量产精度。

新车接续1.5T燃油版(192马力/260牛·米)和2.0L插混版(详细功率207马力)双能源组合，匹配Honda Architecture高刚性轻量化车身架构及MMS默契搞定系统，杀青6.6L/100km低油耗与精确操控的均衡。插混版搭载17.7kWh电板组，NEDC纯电续航106公里，温暖以前通勤需求。

新式格

外不雅方面，新式格将INTEGRA眷属经典狡计话语与改日感圆善会通，全新演绎的机敏前脸搭配象征性雕琢线条，相助18英寸切削熏黑轮毂营造出1415mm超低趴跑车姿态。5款个性化车色(含3款全新色)与ACP默契套件酿成视觉冲击，内饰领受偏光烤漆面板与双缝线工艺，撞色默契座椅引发驾驶空想。值得一提的是，其2735mm轴距与低重点车身狡计(车身长宽高4702/1802/1415mm)既保证了默契操控，也杀青了很是同级的空间说明。

新车全系搭载的Honda CONNECT 4.0系统，通过AI语音助手、双Type-C快充及苹果CarPlay生态，打造出比好意思新势力的智能座舱。在驾控维度，新式格不仅保留了备受追捧的6MT手动挡(配备TYPE-R同款转速匹配系统)，其前麦弗逊+后多连杆零丁悬架组合，相助铝合金副车架和28.41mm赛谈级防倾杆，将侧倾扼制才能进步15%。源自F1技艺的第四代i-MMD混动系统，通过VCU升压技艺杀青315N·m扭矩爆发，WLTC油耗低至4.4L/100km，着实杀青"性能与效力双优"。

能源方面，型格构建了完整的性能生态，汽油版1.5T地球梦发动机(182马力/240N·m)相助短行程换挡杆，带来比好意思性能车的操控体验；混动版则通过E-CVT变速箱模拟挡位节律感，相助三模运行切换杀青"电车静谧性+燃油车爆发力"的私有驾趣。更环节的是，广汽本田以高于行业按序20%的品控体系(400+谈工序、三高测试)为根基，相助累计25万用户的品性考证，构建起"敢玩更耐玩"的技艺信任体系。