本文转自：车之养护欧洲杯体育

8月18日，东风日产崇拜发布了天籁PLUS的车型官图，当作日产旗下的燃油新旗舰，新车凭借全新的定位，眩惑了较多破钞者的和蔼，左证官方的信息，新车将于四季度崇拜上市，接下来咱们就从新车的家具推崇和升级点来望望它的实力。

家具力解读：

天籁PLUS在筹备话语上竣事了冲破性进化，前脸聘用全新V-Motion筹备话语，展翼式格栅面积进一步扩大，里面羽毛状镀铬饰条呈咬合状向两侧延展，流畅式LED星环灯带从引擎盖延迟至大灯组，夜间点亮后具有较高的辨识度，大灯组里面聘用了双子星LED光源，不仅亮度栽培30%，还支执自符合遐迩光养息。

车身尺寸进一步增长，但全体的比例好意思感并莫得被轻松，加上凌厉的筋线勾画，让车侧的力量感兼具。车尾聘用了全新的流畅式尾灯结构，中部配有可点亮的“NISSAN”的LOGO，同期两侧灯组内还带有纵向的灯带，点亮后更具科技感。

车身尺寸方面，新车长宽高达到4920*1850*1447mm，轴距2825mm，整车比拟前代车型增多了14mm，使其比例更显修长，而当作以兴盛性著称的中型车，天籁PLUS在这一限度不竭深耕，天然官方尚未公布内饰细节，但不错猜测日产全新升级的“大沙发”座椅将进一步优化包裹性和相沿性，衔尾加长后的车身尺寸，座舱空间推崇将进一步优化，为驾乘者带来更为宽适的体验。

能源方面，天籁PLUS依旧搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率179kW，匹配CVT变速箱，这套能源总成的特质是输出平顺且燃油经济性向上，WLTC工况下油耗仅6.6L/100km，在家用车型中较为实用。值得一提的是，新车新增哑光灰特种车漆，复刻性能车型的漆面工艺，让其兼具了细巧质感与力量感，在不同色泽条目下呈现丰富视觉眉目。

竞品对比：

从天籁PLUS的定位来看，其主要竞品车型照旧是丰田凯好意思瑞和本田雅阁。从家具推崇来看，日产天籁PLUS在筹备上以“燃油智能好意思学”为中枢，前脸聘用与日产N7相通的展翼式格栅，搭配流畅式LED灯带及发光“NISSAN”尾标，整身形度向新能源车型的科技感贴近。同期车长增多14mm至4920mm，轴距保执2825mm，带来了乘坐空间的栽培。

比拟之下，丰田凯好意思瑞延续了眷属式筹备，观点版蜂窝格栅更具症结性，但未聘用流畅灯组，筹备相对中和。本田雅阁则以溜背造型强调了年青化属性，车身长度4980mm，轴距2830mm，空间推崇略占上风。玄虚对比来看，三款车型中天籁PLUS的筹备编削最显耀，但由于内饰筹备并未公布，其智能化推崇和兴盛性尚存疑虑。

在能源方面，天籁PLUS搭载了2.0T能源，并匹配CVT变速箱，主打平顺性与可靠性。丰田凯好意思瑞则提供2.0L、2.5L燃油版登科五代THS混动系统，其中混动版油耗低至4.1L/100km，更餍足家用场景需求，本田雅阁则推出1.5T高/低功率及插电混动版，插混车型纯电续航82km，玄虚油耗1.5L/100km。从参数推崇来看，天籁PLUS的2.0T能源参数优于凯好意思瑞2.5L版块，但油耗并不占优，且现在枯竭新能源版块，在现时新能源转型布景下竞争力受限。

价钱战略和销量预测：

天籁PLUS新推出的车型，订价需均衡成就升级与商场竞争环境。参考现金天籁17.98万-26.98万元的售价区间，纠合其“换脸级”的外不雅优化、加长的车身及成就栽培，展望起售价将小幅上调至19万元傍边。而2.0T顶配车型因能源参数上风，价钱或守护在27万元区间。值得恬逸的是，新增哑光灰特种车漆等个性化成就可能推出选装包，进一步拉高客单价。

从销量来看，短期天籁PLUS展望会赢得销量上的提振，新车通过筹备编削及尺寸栽培可能眩惑部分传统燃油车用户，重叠现金天籁近期降价战略带来的销量回升，展望新车上市初期销量或有仁爱增长。不外在现时新能源车浸透率超50%的布景下，天籁PLUS枯竭混动/电动版块，与竞品凯好意思瑞、比亚迪汉DM-i等车型酿成了本事代差。加之日产电动化程度冉冉，品牌存在感削弱，可能制约中恒久商场推崇。

结语：

天籁PLUS的推出也体现出日产在电动化转型过渡期的家具战略，整车既保执了传统燃油车的中枢上风，又通过筹备编削和成就升级搪塞商场变化。但这种“小步快跑”的改良想路天然稳当，在新能源海浪下显得有些保守，日产若想在中型车商场重振威风欧洲杯体育，玩忽需要加速推出混动致使纯电版块。