在近几周汽车行业高管的浓烈游说下，特朗普政府在关税战中或将再次靡烂。

据央视报说念，22日，好意思国六大汽车行业组织在致特朗普政府官员的一封信中，敦促特朗普政府不要征收将于5月3日凯旋的25%的汽车零部件关税，称这可能会危及好意思国汽车坐蓐。信中强调，很多汽车供应商也曾“堕入窘境”，无力承担稀疏的成本高涨，记挂会导致更芜俚的行业问题。

据报说念，目下特朗普政府正在磋议是否裁减某些针对汽车行业的关税。熟习内情的东说念主士显露，其中一项行径将使已被征收关税的汽车和零部件厂商奉命钢铝入口的稀疏关税，即抛弃所谓的“重叠”纳税。

牛津经济盘考院中国资深经济学家卢姿蕙（Louise Loo）对第一财经记者深刻，与特朗普首个总统任期比较，本届特朗普政府关税行径彭胀存在一会儿性，与2018~2019年提供疏浚的窗口期不同，企业确凿莫得得当新关税环境的时候。

去除重叠纳税的设思

此举运筹帷幄豁免汽车零部件制造商面对的钢铝等关税，以减少其面对的关税“重叠层级”。不外，对悉数入口的番邦制造整车征收的25%关税仍然保留，对零部件征收的25%关税也将保留，并将于5月3日起凯旋。好意思国汽车企业在最近几周一直在华盛顿鼓吹进一步的关税豁免。至极是在畴昔的一周中，汽车业高管加大了对关税的月旦力度。

欧洲汽车巨头Stellantis公司董事长埃尔坎（John Elkann）申饬说，特朗普的买卖计策“正在危及好意思国和欧洲的汽车产业”。另一位汽车业高管则深刻，也曾敦促政府不要一而再、再而三地征收悉数这些其他关税，“因为这果真会危及行业的健康。”

如前所述，代表好意思国汽车行业的六大组织也融合起来，游说特朗普政府不要征收关税。这些组织代表特准经销商、供应商和确凿悉数主要汽车制造商。它们是汽车翻新定约、好意思国外洋汽车经销商协会、好意思国汽车运行协会、好意思国汽车制造商协会原始开采供应商协会、好意思国天下汽车经销商协会和好意思国汽车计策委员会。不外，特斯拉、电动汽车Rivian以及Lucid不在名单之列。

该六大组织在致特朗普政府官员的信中称，“大大皆汽车供应商莫得老本纰漏一会儿的关税激勉的产业链中断。很多供应商也曾堕入窘境，将面对停产、裁人和收歇。惟有一个供应商失败，就会导致汽车制造商的坐蓐线停产。当这种情况发生时，就像疫情技巧那样，悉数供应商皆会受到影响，工东说念主也会失去职责。”

该信件的收件东说念主是好意思国财政部部长贝森特、好意思国商务部部长卢特尼克和好意思国买卖代表大使格里尔。

关于汽车行业来说，这封联名信深嗜人命关天，因为这些组织很少签署一份融合声明。上述组织还深刻，它们代表着好意思国第一大制造业，该行业支执着好意思国50个州的1000万个处事岗亭，每年为好意思国经济注入1.2万亿好意思元。

卢姿蕙对第一财经记者深刻，在企业败落得当新关税时候的情况下，这将导致供应链动态更趋僵化，短期内可能激勉显耀的供应链中断。从永久看，执续的不祥情趣将使企业进一步将供应链多元化并蔓延，以裁减将来肖似风险的发生概率。

亚洲开发银行经济盘考和发展影响局宏不雅经济盘考处经济学家胡格特（Jules Hugot）则对第一财经记者深刻，关税已对群众买卖流产生显耀冲击。短期内，企业可能尝试通过其他口岸转运货色以侧目关税，但原产地规定令这一策略复杂化。恒久来看，企业可能会多元化坐蓐样貌的投资，但买卖计策的不广泛将禁锢这些勤劳。

特朗普关税计策束缚和谐

“特朗普总统已深刻懒散重新磋议政府对入口汽车零部件征收25%关税的计策，这与最近的耗尽电子居品和半导体关税减免计策肖似。”上述信件中写说念。

华尔街和汽车分析师的盘考讲解均自大，特朗普的关税行径对汽车供应商的影响比对汽车制造商自己更严重，同期这种影响可能会对群众供应链形成四百四病。其中，汽车销量可能将下降数百万辆，新车和二手车价钱高涨，而悉数这个词行业的成本将加多1000多亿好意思元。

“咱们支执更多的制造业和更多的供应链通过好意思国，但弗成能在整夜之间以至几个月内改革群众供应链的阶梯。这需要时候。”上述信件中写说念。

驳斥以为，这些靡烂一朝成真，绚烂着汽车行业的初步得手，也绚烂着特朗普政府在关税计策上的又一次退避，因为东说念主们记挂这些关税将推高好意思国汽车价钱、淆乱供应链并导致休闲。

多位接受第一财经记者采访的众人以为，目下特朗普团队承受的外界压力在增大。

日本国立计策盘考大学院大学经济学莳植邢予青对第一财经记者例如称，据他不雅察，近一段时候以来，即等于对特朗普政府较为友好的一些好意思国媒体，在对其内阁成员进行采访时，言辞也格外锋利和不客气，顺利质疑特朗普所谓的产业回流好意思国的运筹帷幄是否能落地。

据了解内情的东说念主士先容，目下进一步豁免关税的焦点主要麇集在纳税若何更容易彭胀方面，例如简化汽车零部件的采购规定等。其中正在盘考的一个有想象是对合乎好意思墨加买卖协定（USMCA）的汽车零部件透顶免征关税。

当地时候23日，在被问及是否磋议改革汽车关税时，特朗普默示，他以至可能晋升对加拿大汽车行业的关税。

“不，咱们目下莫得磋议，但在某个时候可能会晋升，”特朗普深刻，“因为咱们并不但愿加拿大为咱们坐蓐汽车。心快口直地说，咱们思我方坐蓐汽车，咱们目下有材干作念到这少许。”

据悉，特朗普运筹帷幄不才周，也就是汽车零部件关税雅致开征的这一周，赶赴汽车产业密集的密歇根州探访。（记者高尚对本文亦有孝顺）

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冯迪凡

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