现在来看，比亚迪有方程豹、腾势和仰望三个子品牌，而比亚迪又分为“海洋系列”和“王朝系列”，居品气势也曾畸形完善了。比亚迪念念要得回新的商场增长点，可能就需要“匠心独具”了。

这不，2026年1月份，比亚迪又推出了一个全新子品牌——领汇汽车，何况首发了四款新车，玩得真溜！

领汇汽车是比亚迪专诚为B端出行商场打造的，该商场包括网约车业务和企业采购业务等，主打一个“量大管饱”。

领汇汽车首发的四款新车鉴别为领汇e5‌‌、领汇e7‌、领汇e9‌和领汇M9，前三款为纯电汽车，后一款为插混汽车。

领汇e5‌‌

这四款新车说是“首发”，其实并不是，它们齐是比亚迪旗下车型的“换标车”！

比如领汇e5即是老款秦PLUS EV的换标车，主打经济型网约车，和面向C端出行商场的车型不同的是，它的电板复古60万公里轮回寿命。

该车搭载了一台前置电机，最大功率136马力，峰值扭矩180牛·米。现在该车的CLTC纯电续航里程b/span>

领汇e7‌

看到领汇e7‌的外不雅造型，是不是有种很闇练的嗅觉呢？没错，它即是海豹06 EV的换标车，主打中高端网约车，比拟领汇e5，它的后排空间愈加宽阔，乘坐景观性也更好一些。

该车是一辆中型车，搭载了一台后置电机，最大功率150马力和218马力，峰值扭矩220牛·米和330牛·米。续航方面，参考海豹06 EV，CLTC纯电续航里程为470km和545km。

领汇e9‌

至于领汇e9‌，就无谓多说了，看到它的外不雅造型就让东谈主念念起了比亚迪汉EV，它即是汉EV的换标车，主打商务接送和机场专线。

领汇e9定位中大型车，它的长宽高鉴别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，汉EV的前置电机存在多种版块，比如204马力/228马力/231马力/245马力，领汇e9大要率只会提供一种版块，虽然是电能当量燃料挥霍量小的更有上风了，这样来看的话，231马力版块脱颖而出，这就意味着同等容量的能源电板，它不错跑的更远，而231马力版块的CLTC纯电续航里程为635km。

领汇M9

领汇M9是一辆插电式夹杂能源MPV，它的原型车是比亚迪夏 DM-i，定位资料运营场景和商务出行场景，乘坐景观性更好一些，比如第二排座椅复古一键零重力方法，座椅不错加热/透风/推拿，并带有腿托调度。

该车搭载了1.5T插混系统，1.5T发动机领有156马力/225牛·米的账面数据，前置电机领有272马力/315牛·米的账面数据，最快8.1秒破百，WLTC详细油耗最低为0.84L/100km，WLTC亏电油耗最低为5.99L/100km，比拟纯电汽车的“里程烦燥”，领汇M9是不错跑资料的，可油可电的特色加多了它的出行半径。

不外夏 DM-i的CLTC纯电续航里程不占上风，若是是领汇M9的话，可能会更换大电板，以搪塞B端出行需求。

终末尊龙凯时(中国)官方网站，关于领汇汽车，您有什么倡导？